4月18日，中國鐵路將正式實施第6次大面積提速。鐵道部政治部宣傳部部長、新聞發言人王勇平表示，這次提速后，鐵路的服務質量將在整體上很大改善，客運貨運能力都有較大增長，服務設施也有明顯改善。
王勇平是在做客新華網與網友交流時作出上述表示的。他介紹，此次鐵路提速的同時，鐵路的服務質量將在整體上有大的提高。首先是一是運輸能力明顯增長。這次提速，我們通過內涵擴大再生產，全面優化資源配置，最大限度地擴充了客貨運輸能力，使鐵路客運能力提高18%以上，貨運能力提高12%以上。
其次是運輸產品推陳出新。在這次提速調圖中，鐵道部對運輸產品結構進行了全面優化。特別推出了時速200公里的國產化CRH系列動車組。同時，貨運產品結構也得到了同步優化，向社會推出了一站裝車、一站卸車的快運直達班列，小汽車五定班列，以及雙層集裝箱、海鐵聯運集裝箱班列等新產品，整體上提高了鐵路貨運服務水平。
再次，服務設施明顯改善。客運方面，投入了1051輛新造高檔客車、158組新型動車組，7000輛經過翻新改造的綠皮車，并向中西部地區調配700多輛中高檔客車，新型空調列車占全部客車對數的61.8%；有近60個車站采用高站臺、無柱風雨棚、無障礙設施，上海、南京、杭州等站將逐步安裝自動售檢設備，旅客出行將更加便利、舒適。貨運方面，則加大了對貨運設備設施的改造力度，貨場倉儲設施、裝卸機具、計量設備得到明顯改善，貨場的服務能力將有較大提高。
最后，服務方式不斷改進。鐵道部加強了客運電子引導、查詢、廣播等系統建設；車站和客票代售點同步發售動車組往返票、異地票，在滬寧杭、廣深區段試行動車組優惠卡售票；引入了專業餐飲和保潔公司，加大了站車服務人員培訓力度，建立了“鐵路客運服務質量綜合評價系統”。鐵路部門還將改進貨運辦理方式，推行貨運集中辦理、統一裝車，承運和交費等手續實行網絡化管理，為大客戶提供運輸統一管理和運費集中結算服務。
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